本文摘要：泰国交通部长阿空丁格兰他耶拜实20日宣告，泰中铁路合作项目订于12月19日举办奠基仪式，奠基仪式将在泰国中部巴吞他尼府举办，标志着这一合作项目启动。该奠基仪式象征物中泰铁路合作项目启动。 不过，铁路项目月开工有可能将延后至明年5月。辟谣中方并未拒绝沿线对外开放权当天论坛上，中国驻泰大使宁赋魁在谈到铁路合作项目时，着重强调了三大问题:贷款利率问题、铁路沿线对外开放权问题和项目分工问题。他说道，中方向泰方获取的2.5％的美元贷款利率显著高于泰国国内融资成本。

泰国交通部长阿空丁格兰他耶拜实20日宣告，泰中铁路合作项目订于12月19日举办奠基仪式，奠基仪式将在泰国中部巴吞他尼府举办，标志着这一合作项目启动。该奠基仪式象征物中泰铁路合作项目启动。

不过，铁路项目月开工有可能将延后至明年5月。辟谣中方并未拒绝沿线对外开放权当天论坛上，中国驻泰大使宁赋魁在谈到铁路合作项目时，着重强调了三大问题:贷款利率问题、铁路沿线对外开放权问题和项目分工问题。他说道，中方向泰方获取的2.5％的美元贷款利率显著高于泰国国内融资成本。

美元贷款利率无法非常简单地同日元贷款利率做到对比。中国解决成本压力，向泰国获取低利率美元贷款，体现了中方诚恳。

宁赋魁认为，有人称之为中方拒绝拥有铁路沿线一公里范围内的对外开放权并在泰媒上肆意抹黑。这是莫须有的众说纷纭，造成了一定误导。事实上，中方自始至终、根本没明确提出这样的拒绝。

就项目分工，宁赋魁说道，凡是泰方需要和不愿分担的项目部分，皆由泰方分担；中方企业将分担泰方在技术上不具备能力的项目部分。

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